Avec un nouveau code à travers la frontière

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Le règlement de l'UE sur les transferts de déchets a entraîné de sérieux changements pour le transport des déchets plastiques au-delà des frontières nationales. Chez MGG Polymers, la solution finalement adoptée est considérée comme praticable, malgré quelques faiblesses.

À la fin de l'année, les choses devaient aller vite: Le 22 décembre 2020, le règlement de l'UE sur les transferts a été modifié conformément aux exigences contraignantes de la Convention de Bâle. L'objectif des amendements : Renforcer le contrôle des transferts transfrontaliers de déchets plastiques et assurer leur recyclage dans le respect de l'environnement. Le nouveau règlement est entré en vigueur à peine 10 jours plus tard. Pour les recycleurs de plastiques tels que MGG Polymers, cela signifiait d'une part pousser un soupir de soulagement, mais d'autre part, il était presque impossible de tout mettre en œuvre à temps.

Nouveau code des déchets

Concrètement, le fait que les déchets plastiques électroniques ne doivent pas soudainement être gérés comme des déchets dangereux a été positif pour l'industrie du recyclage des plastiques. Cela aurait rendu le transport considérablement plus coûteux et peut-être même rendu le traitement impossible. Bien que personne n'ait pu le souhaiter, la possibilité existait bel et bien ! Le texte final du règlement prévoit désormais qu'au sein de l'UE, outre les déchets plastiques de la "liste verte" (code EU3011), qui ne peuvent contenir plus de 2% d'impuretés, et les déchets plastiques considérés comme dangereux (code AC300), il existe une autre entrée portant l'abréviation EU48. Cette catégorie de EU48 comprend désormais les plastiques mélangés provenant des déchets d'équipements électriques/électroniques. (Pour ceux qui veulent savoir exactement : Par ailleurs, d'autres codes s'appliquent à l'importation et à l'exportation de ces fractions vers et depuis des pays extérieurs à l'UE. Il s'agit de B3011, Y48 et A3210 ; toutefois, AC300 s'applique aux transferts de déchets plastiques dangereux en provenance/en provenance des pays de l'OCDE).


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Notification requise

Le transport de fractions classifié EU48 au-delà des frontières nationales est soumis à la procédure de notification et de consentement préalables. Cela signifie que le consentement écrit de toutes les autorités compétentes d'expédition, de transit et de destination doit être demandé et accordé avant que la première expédition ne puisse être programmée. Ensuite, une notification doit être envoyée à toutes les autorités trois jours avant chaque transfert de déchets. En outre, la notification de chaque phase de la chaine de d'approvisionnement notamment l'expédition, de l'arrivée et du traitement à toutes les autorités compétentes est obligatoire. Ce consentement est généralement valable pour un an. Toutefois, il peut être étendu jusqu'à trois ans pour les installations de valorisation avec un consentement préalable (dans l'UE).


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Action rapide requise - pas de paperasserie.

L'acte délégué de l'UE ayant été adopté juste avant Noël, le 22 décembre, les recycleurs de plastiques ont dû agir rapidement. Toutefois, il est désormais évident que la bureaucratie a fait et continue de faire obstacle à une solution rapide. "Nous avons déjà demandé les notifications nécessaires en octobre, lorsque cette solution a commencé à apparaître", explique Chris Slijkhuis, directeur général de MGG Polymers, "mais les autorités responsables ont répondu à l'époque que le règlement n'était pas encore en vigueur et qu'aucune notification n'était donc possible". Bien entendu, après que la décision ait été prise, il n'était plus possible d'obtenir toutes les notifications nécessaires pour le 1er janvier. Heureusement, nous avions déjà des notifications en place avec la plupart de nos fournisseurs avant, donc ce n'était pas très grave." C'est néanmoins ennuyeux, car après plus de deux mois, seules deux des six notifications demandées avaient été réalisées. Ayant eu des expériences désagréables dans le passé avec des procédures de notification qui ont duré des années, le groupe Müller-Guttenbrunn espère maintenant que les procédures en cours ne seront pas aussi longues.


Malgré cet effet secondaire désagréable, M. Slijkhuis considère le nouveau règlement sur le transport transfrontalier de matières plastiques comme un bon mécanisme. D'autant plus que seuls 22 % des plastiques issus des DEEE sont livrés à des installations de recyclage officielles et conformes, comme MGG Polymers. M. Slijkhuis espère que ces nouvelles règles permettront d'augmenter ce taux dans les années à venir, afin que davantage de plastiques provenant des DEEE soient recyclés de manière formelle, conformément à la loi.  Il s'agit d'une condition préalable urgente pour développer l'économie circulaire en Europe.

Lien vers l'étude de Sofie

https://www.bsef.com/wp-content/uploads/2020/11/Study-on-the-impact-of-Brominated-Flame-Retardants-BFRs-on-WEEE-plastics-recycling-by-Sofies-Nov-2020.pdf